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FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN, NACHHALTIGES FAHREN
Unsere Leidenschaft für Design und unsere elektrischen Technologien vereinen sich zu einem Fahrzeug ohne Abgasemissionen, das nach wie vor unverkennbar ein Jaguar ist. Der I-PACE erreicht im WLTP-Fahrzyklustest eine Reichweite von bis zu 470 km. Dies wird durch die Kombination eines Hightech-Lithium-Ionen-Akkus mit einer Kapazität von 90 kWh und einem cW-Wert von 0,29 ermöglicht.
REICHWEITENBERECHNUNG FÜR DEN I-PACE
Erfahren Sie, wie sich der Jaguar I-PACE mit einer einzigen Akkuladung perfekt in Ihren Alltag integrieren lässt, indem Sie die unteren Einstellungen anpassen.
REICHWEITENBERECHNUNG FÜR DEN I-PACE
Erfahren Sie, wie sich der Jaguar I-PACE mit einer einzigen Akkuladung perfekt in Ihren Alltag integrieren lässt.
FAHRPROFIL:
Innerorts: Sie sind vorrangig im Stadtverkehr unterwegs, und zwar mit einer Durchschnitts-
geschwindigkeit von 27 km/h.
Außerorts: Sie sind vorrangig auf der Autobahn unterwegs, und zwar mit einer Durchschnitts-
geschwindigkeit von 92 km/h.
Kombiniert: Ihre regelmäßige Pendelstrecke führt durch die Stadt und über die Autobahn. Die Durchschnitts-
geschwindigkeit beträgt 47 km/h.
Kraftstoffverbrauch: N/A; CO2-Emissionen: 0 (g/km); EV-Reichweite: bis zu 292 Meilen; Die Reichweitenangabe von Elektrofahrzeugen wird auf Grundlage des WLTP-Fahrzyklustests anhand eines Produktionsfahrzeugs auf einer standardisierten Strecke ermittelt. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Zustand des Fahrzeugs und der Batterie sowie von der konkreten Strecke, äußeren Einflüssen und dem Fahrstil ab.
KLIMATISIERTER INNENRAUM
Die Heizung und die Klimaregelung verbrauchen Energie, wodurch die elektrische Reichweite beeinträchtigt werden kann.
Diese Systeme werden häufig bei Fahrtbeginn verwendet. Aus diesem Grund ist der I‑PACE in der Lage, den Innenraum vor der Abfahrt zu heizen oder zu kühlen, während das Auto noch geladen wird. So werden die Auswirkungen auf die Reichweite minimiert. Der I‑PACE kann den Strom aus dem Stromnetz beziehen, um den Innenraum zu heizen oder zu kühlen, und muss nicht auf die Batterie zurückgreifen.
EXTREME TEMPERATUREN
Extrem niedrige und hohe Temperaturen können sich darauf auswirken, wie gut die Batterie ihren Ladezustand beibehalten kann.
Der I‑PACE ist mit fortschrittlichen Wärmemanagementsystemen ausgestattet, mit denen eine optimale Betriebstemperatur der Batterie sichergestellt wird. Außerdem werden die Auswirkungen der Außentemperaturen auf die Reichweite des Fahrzeugs minimiert.
FAHRSTIL
Der Fahrstil ist einer der entscheidendsten Faktoren für die elektrische Reichweite des Fahrzeugs. Eine häufige und starke Beschleunigung wirkt sich nachteilig auf den Ladezustand des Fahrzeugs aus. Das Fahren mit gleichmäßiger Geschwindigkeit trägt hingegen zu einer Optimierung der Reichweite eines Elektrofahrzeugs bei. Durch eine schrittweise Beschleunigung sind Sie außerdem weniger auf scharfe Bremsvorgänge angewiesen, die mehr Energie als ein sanftes Bremsen verbrauchen.
FAHREN BEI HOHEM VERKEHRSAUFKOMMEN
Durch das Beschleunigen und Abbremsen wird Energie verbraucht.
Wiederholte Beschleunigungs- und Bremsvorgänge können für die Batterie genauso belastend sein wie für den Fahrer.
Wenn Sie bei hohem Verkehrsaufkommen möglichst häufig eine gleichmäßige Geschwindigkeit beibehalten, trägt dies zu einer Optimierung der elektrischen Reichweite bei.
LADEN
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ZU HAUSE LADEN
Für ein optimales Aufladen zu Hause können Sie eine empfohlene Jaguar Wandladestation1 installieren und das serienmäßige Mode 3-Ladekabel verwenden. Der I-PACE ist mit einem dreiphasigen 11-kW-Wechselstrom-Bordladegerät (AC-Ladegerät) ausgestattet, mit dem das Fahrzeug über Nacht aufgeladen werden kann. Die pro Stunde bereitgestellte Ladung entspricht dabei einer Reichweite von 42 Kilometern. Ein Mode 2-Ladekabel, das mit einer Haushaltssteckdose verwendet werden kann, ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Bei der Verwendung mit einer Haushaltssteckdose fällt die Ladegeschwindigkeit geringer als bei einer Wandladestation aus (bis zu 7,6 Kilometer Reichweite pro Stunde). Wenn das Fahrzeug über Nacht geladen wurde, reicht diese Ladung jedoch für eine typische Pendelstrecke von 60 Kilometern aus.
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LADEN AN EINER ÖFFENTLICHEN LADESTATION
Der I‑PACE wird mit einem Mode 3-Ladekabel geliefert und kann so an öffentlichen (AC-)Wechselstrom-Ladestationen angeschlossen werden, die in den meisten Ländern Standard sind. Öffentliche AC-Ladestationen sind an zahlreichen Orten einfach zu finden. Nutzen Sie für die Suche entweder die Jaguar Remote App oder das Navigationssystem. Eine typische 50-kW Ladestation kann bis zu 63 km Reichweite in 15 Minuten liefern2. (DC-)Gleichstrom-Schnellladestationen mit fest installiertem Kabel sind mit zunehmender Verbesserung der öffentlichen Ladeinfrastruktur immer leichter zu finden. Der I‑PACE ist auf Gleichstrom-Laderaten von bis zu 100 kW ausgelegt.
Wählen Sie genau die Kombination aus Leistung, Technologie und Stil, die Ihren Geschmack trifft und konfigurieren Sie Ihren perfekten Jaguar I‑PACE.
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1Jaguar hat in allen Märkten, in denen der I-PACE erhältlich ist, bevorzugte Anbieter für Ladegeräte verpflichtet. Unsere Partner und bevorzugten Anbieter empfehlen Ihnen gerne die für Sie beste Ladelösung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Jaguar Partner.
2Jaguar hat für alle Märkte, in denen der I-PACE verfügbar ist, bevorzugte Anbieter von öffentlichen Ladestationen. Sie können aus einer Vielzahl von Tarifen wählen, je nachdem, wie oft Sie die zur Verfügung stehenden Ladestationen nutzen. Ein Gleichstrom-Schnellladegerät überträgt in kurzer Zeit eine große Menge an Energie. Die Ladegeschwindigkeit kann abnehmen, wenn sich die Batterie ihrer vollen Kapazität nähert. Deshalb können Kunden die Batterie nach Wunsch mit einem Schnellladegerät auf bis zu 80 Prozent oder nur auf die zusätzlich benötigte Kapazität laden.
WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen.Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die niedrigsten Werte beziehen sich auf die kraftstoffsparendsten Ausstattungsoptionen mit dem geringsten Gewicht.
Die genannten Verbrauchswerte wurden in offiziellen Herstellertests nach Maßgabe der EU-Vorschriften ermittelt. Sie dienen nur Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Werte und die allgemeinen EF-Leistungsdaten können je nach Fahr- und Umweltbedingungen abweichen.